| NB8C NB6C NA8C/ロードスター |
 |
マツダ4.300ファイナルギア
マツダスピード2WAY L.S.D.
|
|
| ファイナルギアセット |
| マツダスピード |
i=5.125 |
\39,100- |
|
| マツダスピード |
i=4.875 |
\42,000- |
|
| マツダ |
i=4.778 |
|
|
| マツダ |
i=4.444 |
|
|
| マツダ |
i=4.300 |
|
|
| マツダ |
i=4.100 |
|
|
| マツダ |
i=3.909 |
|
|
|
| マツダスピードL.S.D.用リペアーキット |
 |
 |
| マツダスピード/L.S.D.リペアーキット |
ガレージハセガワ/L.S.D.リペアーキット |
イニシャルトルク約8k
スプリングプレート2枚 |
イニシャルトルク約12k〜
スプリングプレート4枚
イニシャルトルク調整用シム2枚
|
| \19,000- |
\29,000- |
|
|
| ギア比による車速の計算方法 |
| オーバーオールギアレシオ=ミッションのギア比×デフのギア比 |
| エンジンの回転数÷オーバーオールギアレシオ×タイヤ外周(m)×60÷1000=車速(q/h) |
|
 |