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| ＡＴＳ クロスミッション | トダレーシング |
EG6・EK4・EK9・DC2-96spec/シビック・インテグラ-96スペック
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| ＡＴＳ クロスミッション | トダレーシング |
| アデリア タイプ-S アデリア タイプ-C アデリア タイプ-R |
\180,000- \210,000- \180,000- |
| ルート６ ＡＴＳ トダレーシング |
\220,000- \45,000〜\208,000 \98,000- |
| OS ５速フルクロス OS ４速クロス OS ３速クロス |
\178,000- \120,000- \99,800- |
| スプーン ５速フルクロス |
\220,000- |
| 年式などにより同時交換部品が必要 または、取り付け不可の場合があります。 |
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| ギア比 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th |
| ノーマル/EG EK DC2 96spec | 3.230 | 2.105 | 1.458 | 1.107 | 0.848 |
| ノーマル/DC2 98spec | 3.230 | 2.105 | 1.458 | 1.034 | 0.787 |
| アデリア タイプ-S | 3.417 | 2.412 | 1.714 | 1.231 | STD |
| アデリア タイプ-C | 2.533 | 1.944 | 1.590 | 1.280 | 1.037 |
| アデリア タイプ-R | 2.533 | 1.944 | 1.590 | 1.280 | STD |
| ルート６ | 3.230 | 2.471 | 1.950 | 1.458 | STD |
| ＡＴＳ | 2.929 | STD | 1.652 | 1.308 | 1.033 |
| トダレーシング | 2.929 | 2.056 | STD | STD | STD |
| OS ５速フルクロス | 2.818 | 2.000 | 1.471 | 1.136 | 0.926 |
| OS ４速クロス | 3.077 | 2.158 | 1.650 | 1.304 | STD |
| OS ３速クロス | 3.077 | STD | 1.600 | 1.261 | STD |
| スプーン ５速フルクロス | 2.533 | 1.944 | 1.591 | 1.280 | 1.033 |
| ＡＴＳは好きなギアだけを購入しやすいようになっています。 | |||||
| ステップ比 | 1st-2nd | 2nd-3rd | 3rd-4th | 4th-5th |
| ノーマル/EG EK DC2 96specのステップ比 | 1.534 | 1.443 | 1.317 | 1.305 |
| ノーマル/DC2 98specのステップ比 | 1.534 | 1.443 | 1.410 | 1.313 |
| アデリア タイプ-Sのステップ比 | 1.416 | 1.407 | 1.392 | 1.451 |
| アデリア タイプ-Cのステップ比 | 1.302 | 1.222 | 1.242 | 1.234 |
| アデリア タイプ-Rのステップ比 | 1.302 | 1.222 | 1.242 | 1.509 |
| ルート６のステップ比 | 1.307 | 1.267 | 1.337 | 1.719 |
| ＡＴＳのステップ比 | 1.391 | 1.274 | 1.262 | 1.266 |
| トダレーシングのステップ比 | 1.424 | 1.410 | STD | STD |
| OS ５速フルクロス | 1.409 | 1.359 | 1.294 | 1.226 |
| OS ４速クロス | 1.425 | 1.307 | 1.265 | 1.537 |
| OS ３速クロス | 1.461 | 1.315 | 1.268 | 1.487 |
| スプーン ５速フルクロス | 1.302 | 1.221 | 1.242 | 1.239 |
| ステップ比：数字が小さいほどクロスの度合いが大きい。 | ||||
| ギア比による車速の計算方法 |
| オーバーオールギアレシオ＝ミッションのギア比×デフのギア比 |
| エンジンの回転数÷オーバーオールギアレシオ×タイヤ外周（m）×６０÷１０００＝車速（q/h) |
