オススメ ストラットバー/クスコ
●ボディ補強の第一歩。
●サスペンション上部を左右つないで補強。
●サスペンション本来の性能を十分に引き出す。
●開口部の広いエンジンルーム・ハッチバック車のリアに特に効果的。
●ハンドリングがシャープになる。
●ボディの耐久性アップ。
クスコストラットバー/タイプAS
プレート/スチール ブルー塗装
パイプ/丸断面 軽量 アルミシャフト
装着/ボルトオン
\12,000-
クスコストラットバー/タイプOS
プレート/スチール ブルー塗装
パイプ/高強度楕円断面 軽量 アルミシャフト
装着/ボルトオン
\15,000-
クスコストラットバー/タイプ40φ
プレート/スチール チタンカラー塗装
パイプ/高強度丸断面 軽量 太さ40ミリ アルミシャフト
装着/ボルトオン
\18,000-

タイプAS・OSには別価格でブレーキシリンダースト
ッパー付があります。
クスコでは上記タイプのほかに「タイプCB・タイプALC40φ・タイプ40D・タイプALCOS
タイプMT・タイプST」など豊富な種類と、豊富な設定車種を取り揃えています。